山口線1979-80

by SL STORY

<C571山口線復活>
国鉄無煙化から3年後の1979年、山口線で定期的に蒸気機関車の運行を開始した。貴婦人の愛称で親しまれていたC57にあまり似合わない帽子を乗せ、走る様はちょっと似合わないと感じましたが、蒸気機関車の汽笛、音、匂いを体感出来ました。

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C571山口線復活1979

津和野駅-船平山駅間
1979.08 山口線 津和野駅-船平山駅間・C571

宮野駅-仁保駅間
1979.08 山口線 仁保駅-篠目駅間・C571

津和野駅-船平山駅間
1979.08 山口線 津和野駅-船平山駅間・C571

宮野駅-仁保駅間
1979.08 山口線 宮野駅-仁保駅間・C571

宮野駅-仁保駅間
1979.08 山口線 宮野駅-仁保駅間・C571

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山口線1980

<山口線1980>
復活した翌年にC571とC581の重連も走り始めました。秋に訪れた時は重連を撮影した場所で再度挑戦して見ました。

津和野駅-船平山駅間
1980 山口線 津和野駅-船平山駅間・C571

長門峡駅-渡川駅間
1980 山口線 長門峡駅-渡川駅間・C571+C581

長門峡駅-渡川駅間
1980 山口線 長門峡駅-渡川駅間・特急おき

長門峡駅-渡川駅間
1980 山口線 長門峡駅-渡川駅間・C571

津和野駅-船平山駅
1980 山口線 津和野駅-船平山駅・C571+C581

津和野駅-船平山駅
1980 山口線 津和野駅-船平山駅・C571

津和野駅-船平山駅
1980 山口線 仁保駅-篠目駅・C571

篠目駅-仁保駅間
1980 山口線 篠目駅-仁保駅間・C571+C581

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復活蒸気編
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