| 只見線 2001年PART1 |
| by SL STORY |
| 只見線にC11が帰って来ました、昭和49年に終煙以来27年の歳月が流れていますが、全く変わってなかった風景、驚くほど変わってしまった風景、懐かしさに浸りながら追い求めて来ました。 まずは只見線2001年 PART1只見川橋梁編からご覧下さい。 2001年PART2へ |
| 第一橋梁 |
| <桧原ー西方間> 以前撮った旧道は通れる状況でなく、送電線の鉄塔まで登る、多くの方と一緒に最高の風景を見る事が出来ました、天気快晴!アーチ橋と青空が綺麗に映ってます。 |
![]() |
| ∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞ |
| 第二橋梁 |
| <西方ー宮下間>
護岸工事が進み、鉄塔から望むと真新しいコンクリートがバックに入ってしまいます、反対に道路から見ると変わらぬ風景でした。 |
![]() |
![]() |
| ∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞ |
| 第三橋梁 |
| <宮下ー早戸間>
旧撮影地はスノーシェッドが設けられ、その間からしか垣間見る事が出来ませんが、変わらぬ風景でした、運良く昔撮った桜?を見つけましたが、汽車を入れて撮ることは難しかったです。 |
![]() |
![]() |
![]() |
| ∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞ |
| 第四、五橋梁 |
| <水沼ー中川間><川口ー本名間>
第4はサイドから狙うも木が大きくなりすぎて、客車一両がやっとでした。 第5の水鏡、風が心配でしたが、何とか川面に映ってくれました。 |
![]() |
![]() |
| ∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞ |
| 第六橋梁 |
| <川口ー本名間>
帰りの列車は下から見上げると逆光になるので、橋梁脇から順光後追い狙いで! |
![]() |
| ∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞ |
| 第八橋梁 |
| <塩沢ー蒲生間>
ダブルトラス、いつ見ても美しい橋梁です。天気が悪かったのが心残りでした。 |
![]() |
| ∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞ |
| 只見線表紙へ |