| 真岡鉄道冬から春へ2000-2001 |
|
【真岡鉄道冬から春へ】 蒸気機関車の撮影を再開した2000年１２月から４月まで真岡鉄道に４回程足を運び、冬と春の蒸気をおいかけました、広範囲に撮っていませんので場所を固定してまとめてみました。 |
| 真岡鉄道冬から春へ |
 |
【真岡鉄道冬から春へ】【木々のトンネル】【お地蔵様の木】【益子の鉄橋】【茂木-天矢場】【桜の頃】【bottomへ】
| ∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞ |
| 木々のトンネル |
 |
| ＜木々のトンネル＞
カーブを曲がり直線を減速しながら多田羅駅に進入、数分間駅に停車後出発、踏切を通過し、木々の生い茂るトンネルを抜けてくる。 |
 |
 |
| ∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞ |
| お地蔵様の木 |
 |
| ＜お地蔵様の木＞ 寺内-真岡間、畑の真ん中にお地蔵様がいる、その傍らに大きな木が一本あり、お地蔵様を守るかの様に枝を張り出している。 |
| 寺本 |
| 
|
| 冬 | 春 |
| ∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞ |
| 益子の鉄橋 |
 |
| ＜益子の鉄橋＞ 益子を出て右にカーブした所に、小貝川を渡る鉄橋がある、遠くから鉄橋を渡る汽車を見るとおもちゃのように見えてくる。 |
| 
|
| 冬 | 春 |
| ∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞ |
| 茂木-天矢場 |
 |
| ＜茂木-天矢場＞ 茂木を出てから天矢場に至るまで勾配区間が続く、茂木駅を力強く出発し谷間を天矢場へと向かう。 |
| 
|
| 茂木-天矢場 | 茂木-天矢場 |
| ∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞ |
| 【桜の頃】 |
| ＜北真岡＞ 有名な北真岡の桜並木の少し先に鉄橋がある、機関車が一両が辛うじて写せる程の短さではあるが、川岸の満開の桜を入れて。 |
 |
| ＜久下田駅＞ 久下田駅全体を埋め尽くすように咲きそろう桜並木、少し似合わないヘッドマークを付けて桜の下を行く。 |
|
| ∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞ |
| 真岡鉄道表紙へ |
bottom