SLニセコ号 2001

by SL STORY

2年目を向かえたSLニセコ号の運転最終週、羊蹄山が微笑んでくれた晴天あり、厚い雲に覆われ、夜かと思うくらいの状況や豪雨ありと変化に富んだ内容となりました。
線路に雪は無く、雪景色の中の汽車は撮れませんでしたが、爆煙に近い煙に堪能しました。


ニセコ号 2001

ニセコ号 2001


【ニセコ号 2001】【ニセコ駅にて】【銀山216.6】【羊蹄山三景】【夕暮れ】【雨の銀山】【昆布駅発車】【爆煙小沢駅】
【bottomへ】

∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞

ニセコ駅にて

<ニセコ駅にて>
ニセコ大橋からの風景、線路を辿っていくとニセコ駅、晴れていれば右手に羊蹄山を見る事が出来る。左手下には尻別川、構内には転車台がある。

ニセコ駅 尻別川
ニセコ駅尻別川

羊蹄山
羊蹄山

∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞

銀山216.6

<銀山216.6Km>
銀山-然別間の216.6キロポストのSカーブ、バックの白樺が太陽の下で綺麗に見えます。C11は途中一陣の風で煽られたものの黒い煙を出しながら、通り抜けて行きました。

銀山216.1Km 銀山216.1Km

∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞

羊蹄山三景

<羊蹄山三景>
今回、2日間に亘り羊蹄山を撮る事が出来ました、去年より雪は少ないですが蝦夷富士は華麗な姿を見せてくれました。

北四 倶知安峠
北四踏切倶知安峠

羊蹄山
昨年と同じ撮影ポイント

∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞

夕暮れ

<夕暮れ>
駅入線までは見えていた太陽が山の稜線に沈み、少しずつ空が染まり始めた頃、C11が来ました、我々の手前で絶気合図、二つ目が印象的なシルエットに。この夕焼けなら明日も快晴のはずが・・・

夕暮れ

【このページのtopへ】【bottomへ】

∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞

雨の銀山

<銀山>
昨日の夕焼けが一転し、最終日は雨、かなり暗い撮影状況の中で、銀山に登って来るC11のライトが線路に映し出され印象的なシーンとなりました。

銀山

∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞

昆布駅発車

<昆布駅発車>
小沢駅とは時代が違い過ぎる様な跨線橋をバックにC11が発車、ゆっくりとした速度で良い煙を立ち上げてくれました。

昆布駅発車 昆布駅発車

∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞

爆煙小沢駅

小沢駅跨線橋

<小沢駅>
最終日の小沢駅、空を厚い雲が覆い、辺りを暗くしていました、C11は跨線橋をくぐり、駅に停車、静かなひとときを・・、しかし、発車から煙が吹き上がり、空を埋め尽くす様な状態に・・

爆煙 爆煙

∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞

【ニセコ号 2001】【ニセコ駅にて】【銀山216.6】【羊蹄山三景】【夕暮れ】【雨の銀山】【昆布駅発車】【爆煙小沢駅】
【topへ】

函館本線表紙へ

HOME 復活蒸気編
bottom